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クロスビーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  XC60
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1065 中古車掲載台数 571
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突軽減システム

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し ナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ETC LED プッシュスタート

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 8型ナビ 全周囲 クルコン シートH

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    385万円

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  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ヒーター付電動革シート ETC Bカメラ ナビ

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&Wスピーカー 黒革 ACC ETC

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 白革 harman/kardon

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google 茶本革 車検整備付

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    774万円

関東
288
173.1万円
関西
104
171.5万円
東海
150
171.8万円
北海道
93
186.1万円
九州
131
167.6万円
東北
103
189.6万円
北陸・甲信越
111
176.9万円
中国
52
170.4万円
四国
33
170.3万円
地域別台数
関東
254
431.1万円
関西
66
433.8万円
東海
119
414.4万円
北海道
21
453.7万円
九州
29
392.1万円
東北
20
477.1万円
北陸・甲信越
35
416.7万円
中国
19
552.7万円
四国
8
464.3万円

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クロスビーとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  XC60
176.6万円237.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
996 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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