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クロスビーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 180
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビTV バックカメラ ETC セーフティS

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 2年車検(付)・ナビ・BT・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ バックカ

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ バックモニター付ナビ 

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
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    279.9万円

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    本体価格
    187.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ  レザーシート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革シート ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    220.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス LEDヘッドライト・純正ナビ・Bカメラ・禁煙

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ワンオーナー キーレス 禁煙 認定中古車

    本体価格
    442万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート ルーフレール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

関東
303
175.7万円
関西
105
172.3万円
東海
161
173.3万円
北海道
104
183.3万円
九州
120
171万円
東北
118
188.4万円
北陸・甲信越
113
174.1万円
中国
55
172万円
四国
34
170.2万円
地域別台数
関東
71
271.5万円
関西
28
259.7万円
東海
16
244万円
北海道
5
111.1万円
九州
24
213.1万円
東北
15
189.1万円
北陸・甲信越
16
174万円
中国
5
232.2万円
四国
0
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クロスビーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
176.6万円237.4万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
996 排気量(cc) 1394~1984
99 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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