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ワゴンRスマイルと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
90.4万円236万円
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中古車相場 275万円555万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティサポート メモリーナビ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減B 両側パワースライド

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オートライト オートエアコン USB

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD デュアルカメラブレーキサポート/Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 車検8年9月 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    480万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 正規D車レコードモンツァ

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本正規ディーラー50台限定ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定車 1オーナー車

    本体価格
    325万円

関東
372
143.5万円
関西
202
149.2万円
東海
216
147.7万円
北海道
95
166.6万円
九州
198
153.2万円
東北
153
162.7万円
北陸・甲信越
107
153.5万円
中国
101
155.9万円
四国
47
146.9万円
地域別台数
関東
5
425.6万円
関西
2
300万円
東海
3
463.6万円
北海道
0
---
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695トリブートフェラーリ
129.7万円177.1万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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