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ワゴンRスマイルと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと695Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695C
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 333.1万円557.2万円
695Cの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII オーディオレス スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト オートライト クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 全方位カメラ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側Pスラ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    206万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア 届出済未使用車 スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オートライト ドラレコ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン USBソケット 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 G快適パッケージ/サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/スマートキー/フルセグナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/走行1500KM

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    188.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338.7万円

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    557.2万円

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    本体価格
    333.1万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

関東
584
158.4万円
関西
355
158.7万円
東海
405
164.6万円
北海道
156
177.6万円
九州
327
163.1万円
東北
247
168.2万円
北陸・甲信越
219
168.5万円
中国
166
166.4万円
四国
109
162.9万円
地域別台数
関東
8
439.3万円
関西
3
559.1万円
東海
1
627万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695C
129.7万円198.4万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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