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ワゴンRスマイルとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S3セダン
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 34
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ装着車/LED/

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス LED 両側パワースライド

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライド オートライト

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライド 衝突被害軽減レーダー

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビTV全方位カメラ両側PSドアLEDライト

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    657万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    218.8万円

関東
384
142万円
関西
215
149.1万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.3万円
東北
162
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
146.2万円
地域別台数
関東
17
470.4万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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ワゴンRスマイルとS3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S3セダン
129.7万円193.5万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
657 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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