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ワゴンRスマイルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 458万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 62
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オーディオレス

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートエアコン リアソナー 届出済未使用車

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキS後席両側スライド

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ保証付 2型 セーフティプラスPK

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側パワースライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 禁煙車 セーフティサポート ACC 両側電動

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    179.9万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シート ブルメスター ベンチレーション

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ

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    648万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 ディーラー記録簿4枚付 車検整備付

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    458万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC SR 革 Burmester ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    523.6万円

関東
385
142万円
関西
217
148.9万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.2万円
九州
250
153.3万円
東北
163
160.7万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
146.2万円
地域別台数
関東
35
713.1万円
関西
12
765.4万円
東海
8
788.8万円
北海道
1
1088万円
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
976万円
中国
1
720万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  CLSクラス
129.7万円193.5万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
657 排気量(cc) 2996
49 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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