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ワゴンRスマイルとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   アストンマーティン  ラピード
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII オーディオレス スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト オートライト クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車  全方位モニター ETC SDナナビ シートヒーター プッシュスタート ベンチシート 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正ナビ 全方位カメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワスラ 全方位カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・全方位モニター・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・スズキセーフティ・リアセンサー・両側パワースライド・シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位ナビ スズキコネクト対応 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正10インチナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライド ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 試乗車アップ 前後ブレーキサポート 全方位カメラ対応純正ナビ スズキコネクト搭載 電動パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター 片側電動スライドドア シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    182万円

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    658万円

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    本体価格
    898万円

関東
541
158.8万円
関西
369
159.2万円
東海
403
166.5万円
北海道
145
174.2万円
九州
311
160.1万円
東北
234
169.6万円
北陸・甲信越
182
168.7万円
中国
146
165.5万円
四国
101
163.5万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アストンマーティン  ラピード
129.7万円198.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657 排気量(cc) 5935
49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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