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ワゴンRスマイルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  バルケッタ
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 両側パワスラ ナビ 地デジ DISC再生

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車スズキセーフティパッケージ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    95万円

関東
386
142万円
関西
219
148.9万円
東海
250
145.3万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.1万円
東北
164
160.9万円
北陸・甲信越
100
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
145.9万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
102.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  バルケッタ
129.7万円193.5万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657 排気量(cc) 1746
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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