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ワゴンRスマイルとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  クーガ
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 85.8万円140万円
クーガの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証付

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 ステリモ ACC DSBS

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD /SDナビ/両側電動スライド/BT/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X Safety Support・LED・届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位 9インチナビ CarPlay シートヒータ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

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    140万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    139万円

関東
343
143.5万円
関西
204
150.2万円
東海
219
147.3万円
北海道
100
163.7万円
九州
251
154.8万円
東北
143
162万円
北陸・甲信越
106
153.2万円
中国
91
153.7万円
四国
59
147.2万円
地域別台数
関東
4
122.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  クーガ
129.7万円193.5万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
657 排気量(cc) 1497~1998
49 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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