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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプR
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 90
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 後席両側パワースライドドア スマートキー オートライト

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル S LEDヘッドライト 電動格納式ドアミラー 左パワースライドドア プッシュスタートシステム キーフリーシステム フロント2スピーカー スズキ セーフティサポート プライバシーガラス

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減S 両側電動 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD スマホ連携 全方位カメラ 運転席・助手席シートヒーター LED プッシュスタート リアソナー

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ&全方位カメラ スズキコネクト対応 360°プレミアムUV&IRカットガラス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ USB電源ソケット

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ リモート格納ドアミラー 左側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド USB電源ソケット スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    161.8万円

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    278万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    313万円

関東
535
158.6万円
関西
373
159万円
東海
406
166.2万円
北海道
148
174.3万円
九州
301
160.9万円
東北
237
170.3万円
北陸・甲信越
182
168.7万円
中国
147
166.2万円
四国
102
162.5万円
地域別台数
関東
41
314.2万円
関西
16
297.5万円
東海
8
284.3万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円

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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプR
129.7万円198.4万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
657 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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