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ワゴンRスマイルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
90.4万円236万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 全方位ナビ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG全方位カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ付き9インチナビ ドアバイザ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LED フォグ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位ナビ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 9型ナビ 全方位 左右パワスラ LED

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 両側スライドドアクローザー サポカー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティプラスパッケージ装着車旧社用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    122.9万円

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    30万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

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    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 関東仕入 後期 アルカンターラ ナビ

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

    本体価格
    53万円

関東
376
143.7万円
関西
198
149万円
東海
207
147.4万円
北海道
93
166.7万円
九州
196
153.3万円
東北
147
163.1万円
北陸・甲信越
110
154.1万円
中国
101
156万円
四国
50
148万円
地域別台数
関東
5
30.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
2
43.6万円
中国
1
25.8万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビックハイブリッド
129.7万円177.1万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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