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ワゴンRスマイルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビTV ドラレコ 全方位

    本体価格
    206万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビ 全方位カメラ フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキサポートシステム デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタートシステム 左右電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 ★当社社用車アッ 

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 全方位カメラ ステリモ クルコン ETC LEDヘットライト フォグ 両側パワースライド 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    151万円

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    応談

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    29万円

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    26万円

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    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション プレイニングボード HIDライト 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ベンチシート フルフラット タイミングチェーン

    本体価格
    24.4万円

関東
511
159.4万円
関西
376
159.2万円
東海
410
166.1万円
北海道
154
172.7万円
九州
331
160万円
東北
231
168.2万円
北陸・甲信越
171
168.5万円
中国
142
166.7万円
四国
103
161.8万円
地域別台数
関東
13
41.9万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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ワゴンRスマイルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  モビリオスパイク
129.7万円198.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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