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ワゴンRスマイルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 16.5万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 38
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 カメラパッケージ装着車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスP 全方位モニタ付ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /届出済未使用車/2トーンルーフ仕様車/

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ.BT対応ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 4WD 新品15AW ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期走5.8万Km 地デジナビ&バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 検7.6下取り車BカメHID左パワスラETC後期型

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外ナビ バックカメラ4ナンバー貨物登録

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 社外アルミ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ETC 地デジ 片側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 両側スライドドア ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    44.1万円

関東
386
142万円
関西
219
148.9万円
東海
250
145.3万円
北海道
99
165.4万円
九州
249
153万円
東北
164
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
117
151.3万円
四国
72
145.9万円
地域別台数
関東
19
43.8万円
関西
8
31.4万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  モビリオスパイク
129.7万円193.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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