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ワゴンRスマイルとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  CR-X
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正ナビ 全方位カメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スズキコネクト対応ナビ スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙/OP2トンルーフ/全方位モニター付9型フルセグナビ/両側電動スライド/セーフティサポート/OPアンダーガーニッシュ&サイドデカール/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルセンサーブレーキII|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|電動格納式ドアミラー|14インチフルホイールキャップ|

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 新品スタッドレスタイヤ(2025年製ブリザック)&新品アルミホイール付き カーナビ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位 9インチナビ

    本体価格
    192.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア  元デモカー オーディオレス車

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    144.7万円

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    167.8万円

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    応談

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    227万円

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    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    242.9万円

関東
586
158.5万円
関西
355
158.7万円
東海
405
164.8万円
北海道
156
177.6万円
九州
325
163.3万円
東北
247
168.2万円
北陸・甲信越
220
168.6万円
中国
166
166.4万円
四国
108
163.1万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  CR-X
129.7万円198.4万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
657 排気量(cc) 1493~1595
49 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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