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ワゴンRスマイルとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジープ  ラングラー
VS
74万円226万円
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中古車相場 64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 1082
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティサポート 両側パワースライド フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ キーレスプッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 運転席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 2トーンカラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    630万円

関東
579
158.5万円
関西
357
158.7万円
東海
406
164.6万円
北海道
155
177.2万円
九州
322
163.2万円
東北
247
168.2万円
北陸・甲信越
218
168.2万円
中国
166
166.3万円
四国
107
162.7万円
地域別台数
関東
400
462.5万円
関西
167
427.5万円
東海
197
416万円
北海道
68
358.3万円
九州
74
405.3万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
58
455.1万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円

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ワゴンRスマイルとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジープ  ラングラー
129.7万円198.4万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
657 排気量(cc) 1995~3604
49 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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