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ワゴンRスマイルとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ランボルギーニ  ウラカン
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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2409 中古車掲載台数 130
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付ナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ キープッシュ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セキュリティ 横滑り防止 両スライドドア 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ サイドエアバッグ パワーウィンドウ エアコン キーレス パワーステアリング オートライト スマートキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|電動パーキングブレーキ|

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ・TV・CD・ブルートゥース・バックカメ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート 電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X HV 両側電動スライド LEDライト クルコン

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 車線逸脱警告 ソナー LEDヘッド セキュリティアラーム シートヒータ リモコンキー クルーズコントロール サイドエアバック 運転席エアバッグ フルオートAC フルフラットシート

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正メーカーオプションナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189万円

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

関東
519
159.3万円
関西
368
158.8万円
東海
404
166.2万円
北海道
143
173.8万円
九州
312
160.2万円
東北
236
169.2万円
北陸・甲信越
179
169.1万円
中国
148
165.9万円
四国
100
164.5万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ワゴンRスマイルとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ランボルギーニ  ウラカン
129.7万円198.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
657 排気量(cc) 5204
49 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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