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ワゴンRスマイルとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
75.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 27万円149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスP全方位モニタカメラP

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティプラスパッケージ装着車旧社用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 全方位 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HV X 

    本体価格
    145万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 S-f スペシャル 5MT CD ラジオ エアコン パワステ

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    27万円

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    39.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD タイベル交換済 キーレス HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS キャリアベース エアスクリーン 車高調 ETC

    本体価格
    65万円

関東
378
143.5万円
関西
204
148.2万円
東海
224
147.1万円
北海道
92
166.4万円
九州
211
153.4万円
東北
147
162.6万円
北陸・甲信越
112
153.7万円
中国
108
155.8万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
2
45.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリアS-ワゴン
129.7万円177.1万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
657 排気量(cc) 1498~1991
49 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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