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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 362
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 本革ステアリングホイルカバー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側電動スライド・電動格納ミラー・

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 全方位モニター付9型HDナビ スマホ連携

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外ナビ フルセグTV コーナーセンサー AAC

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスPkg 全方位カメラ

    本体価格
    148万円

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    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ 純正ナビTV

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    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レザ-EXC-P harman/kardon Aライト122

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ harman/kardon Rセーフティ TV

    本体価格
    213.1万円

関東
374
142.8万円
関西
220
149.5万円
東海
227
146万円
北海道
98
165.3万円
九州
240
153.9万円
東北
155
161.2万円
北陸・甲信越
95
150.4万円
中国
105
152.9万円
四国
65
146.3万円
地域別台数
関東
145
294.8万円
関西
71
288.3万円
東海
49
256.9万円
北海道
16
243.8万円
九州
29
233.9万円
東北
16
203.2万円
北陸・甲信越
22
313.6万円
中国
11
363万円
四国
3
267.9万円

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ワゴンRスマイルとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
129.7万円193.5万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
657 排気量(cc) 1331~1991
49 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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