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ワゴンRスマイルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カメラパッケージ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S リミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 初売 両側電動スラ 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 9型地デジナビ 衝突軽減 全方位モニター

    本体価格
    67.4万円

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    1049.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1148万円

関東
372
142.9万円
関西
210
149.5万円
東海
228
146.3万円
北海道
97
165.4万円
九州
241
153.7万円
東北
157
160.7万円
北陸・甲信越
94
150.6万円
中国
106
152.3万円
四国
67
146万円
地域別台数
関東
5
1000.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
129.7万円193.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
657 排気量(cc) 3982~4663
49 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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