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ワゴンRスマイルとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとFTOの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  FTO
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートン/W電動ドア/ETC/衝突軽減/障害物

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 社外7ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ TV シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル G 衝突被害軽減

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター付 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突軽減B コ-ナ-センサ- スマ-トキ-

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付メモリーナビ・ETC

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

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    98.9万円

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    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
191
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとFTOのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  FTO
129.7万円193.5万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
657 排気量(cc) 1834~1998
49 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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