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ワゴンRスマイルとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ミニ  ミニカントリーマン
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 393万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 118
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 リヤパーキングセンサー CD

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 快適PKG スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車/両側パワスラ/ブレサポ付き

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ-付9型ナビセ-フティプラスPKG

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティプラスパッケ-ジ装着車 0オ-ナ-

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 軽減ブレーキ両側電動ドアLEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G ブレーキサポート オートエアコン 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X コーナーセンサー 衝突軽減支援ブレーキ

    本体価格
    162.7万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 デモカー Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

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関東
383
142万円
関西
214
149.2万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.3万円
東北
162
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
71
146万円
地域別台数
関東
55
528.7万円
関西
5
528.8万円
東海
14
536.4万円
北海道
1
658万円
九州
10
540.7万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
14
546.6万円
中国
11
527.2万円
四国
6
533.2万円

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ワゴンRスマイルとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ミニ  ミニカントリーマン
129.7万円193.5万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
657 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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