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ワゴンRスマイルとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイライン
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 936
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スマートキー スライドドアクローザー

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9インチナビTV・全方位カメラ・Bluetoo

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド スマートキー.LED.両P/Sドア.衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル G 衝突被害軽減

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突軽減B純正メモリナビBカメラサンルーフ

    本体価格
    455.1万円

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    本体価格
    915万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTR風FullAero/17iAW

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ/プロパイロット/全方位/ETC/BSM

    本体価格
    340.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 

    本体価格
    200万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革 アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー5速MT 純正OPフルエアロ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

関東
386
142万円
関西
219
148.9万円
東海
250
145.3万円
北海道
99
165.4万円
九州
249
153万円
東北
164
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
117
151.3万円
四国
72
145.9万円
地域別台数
関東
394
235.7万円
関西
98
260.4万円
東海
159
279.9万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
191.4万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円

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ワゴンRスマイルとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイライン
129.7万円193.5万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
657 排気量(cc) 1991~3498
49 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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