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ワゴンRスマイルとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プリメーラ
VS
70万円235.7万円
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中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 25
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済未使用車!!

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 電動パーキングブレーキ 前後ブレーキサポート 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター オーディオレス アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正ナビ オートライト Bluetooth スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ 両電SD

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター付スズキコネクトナビ デュアルセンサーブレーキサポート2 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アダプティブクルコン シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドD  TV 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8インチナビフルセグBluetooth両側電動スライドドアLEDヘッドライトクリアランスソナーシートヒーターETCドラレコデュアルカメラブレーキ

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    180万円

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    83万円

関東
470
158.7万円
関西
365
158.7万円
東海
399
166.2万円
北海道
148
171.9万円
九州
326
159.3万円
東北
206
168.4万円
北陸・甲信越
165
168.8万円
中国
137
167.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
11
90.8万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プリメーラ
129.7万円198.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
657 排気量(cc) 1769~2488
49 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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