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ワゴンRスマイルとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとプレセアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレセア
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|リモート格納式ドアミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|電動パーキングブレーキ|USB電源ソケット|

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HYBRID S 届出済未使用車両 4WD サポカ-

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ パワーウインドウ アイドリングストップ スライドドア 電動格納ドアミラー パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルコン 全方位カメラ付純正9型ナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth HUD LEDライト 両側電動スライド コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ&全方位カメラ スズキコネクト対応 360°プレミアムUV&IRカットガラス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ USB電源ソケット

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
536
158.6万円
関西
372
159万円
東海
404
166万円
北海道
147
174.3万円
九州
307
160.4万円
東北
235
170万円
北陸・甲信越
181
168.3万円
中国
147
166.2万円
四国
101
162.8万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとプレセアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレセア
129.7万円198.4万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
657 排気量(cc) 1497~1998
49 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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