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ワゴンRスマイルとラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ラティオ
VS
90.4万円236万円
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中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突軽減B スライドドア コ-ナ-センサ-

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カメラパッケージナビ

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    155万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVETCスマートキーワンオーナー

    本体価格
    32.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

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    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /カーナビ/Bカメラ

    本体価格
    28万円

関東
374
143.6万円
関西
202
149.3万円
東海
218
147.8万円
北海道
95
166.8万円
九州
205
153.4万円
東北
154
162.6万円
北陸・甲信越
107
153.7万円
中国
102
156.2万円
四国
47
146.9万円
地域別台数
関東
7
40.7万円
関西
7
44.2万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ワゴンRスマイルとラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ラティオ
129.7万円177.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
657 排気量(cc) 1198
49 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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