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ワゴンRスマイルとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ロータス  ヨーロッパ
VS
90.4万円236万円
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中古車相場 ---
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1483 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター 両側電動スライド ETC

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ナビ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正カスタムスポイラ大 特 価 11月3日まで

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ LED

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 FF オーディオ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ロータス ヨーロッパ ロータスヨーロッパTC スペシャル LHD 5速

    本体価格
    610万円

  • ロータス ヨーロッパ S 6Fミッション 2Lターボ 2007yモデル

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

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    593万円

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

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    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

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    650万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ビッグバルブ 北米仕様左ハンドル

    本体価格
    980万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ウェーバーヘッド 内外装レストア

    本体価格
    723万円

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

関東
375
143.7万円
関西
197
148.9万円
東海
210
147.7万円
北海道
93
166.7万円
九州
199
153.2万円
東北
150
162.6万円
北陸・甲信越
109
154万円
中国
100
156.2万円
四国
50
148.2万円
地域別台数
関東
5
640.3万円
関西
2
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとヨーロッパのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ロータス  ヨーロッパ
129.7万円177.1万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
657 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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