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ワゴンRスマイルとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ロータス  エヴォーラ
VS
74万円226万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 22
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 前後衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート オートライト スライドドア プッシュスタート スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付きナビ コネクト対応車 スズキセーフティサポート 電動パーキング LEDヘッドランプ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 純正フルセグナビTV 両側パワースライド 禁煙車 障害物センサー クルーズコントロール 横滑り防止装置 誤発進抑制装置

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルセグナビ

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワスラ シートヒーター 電動ブレーキパーキング

    本体価格
    177.2万円

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    438万円

関東
584
158.4万円
関西
355
158.7万円
東海
405
164.6万円
北海道
156
177.6万円
九州
327
163.1万円
東北
247
168.2万円
北陸・甲信越
219
168.5万円
中国
166
166.4万円
四国
109
162.9万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ワゴンRスマイルとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ロータス  エヴォーラ
129.7万円198.4万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657 排気量(cc) 3456
49 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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