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ワゴンRスマイルとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  ヴィヴィオ
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
2467 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 セーフティサポート 両側スライドドア

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ブルートゥースオーディオ 前席シートヒー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    191万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 3型 全方位モニターナビ スズキコネ 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ Bluetoothオーディオ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン プッシュスタートエンジン コーナーセンサー 両側スライドドア 電動格納ミラー 車線逸脱機能 パワーウィンドウ パワーステアリング オーディオレス

    本体価格
    121.1万円

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    49万円

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  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

関東
522
158.4万円
関西
380
158.4万円
東海
420
166.3万円
北海道
157
174.2万円
九州
325
159.3万円
東北
231
169.1万円
北陸・甲信越
180
169.4万円
中国
150
165.8万円
四国
102
161.7万円
地域別台数
関東
10
51.7万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  ヴィヴィオ
129.7万円198.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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