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ワゴンRスマイルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  レヴォーグ
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 1489
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減B 両側電動

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD メモリーナビ ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド パワースライドドア/プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    177万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 左右パワースライドドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 禁煙車 オーディオレス 電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 天舞宝輪!

    本体価格
    152.3万円

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    121.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビ  シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

関東
385
142万円
関西
216
149万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.2万円
九州
250
153.3万円
東北
163
160.7万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
146.2万円
地域別台数
関東
440
206.2万円
関西
204
214.2万円
東海
212
204.8万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.4万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
122
201.7万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円

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ワゴンRスマイルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  レヴォーグ
129.7万円193.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
657 排気量(cc) 1795~2387
49 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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