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ワゴンRスマイルとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セラ
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動・クリアランスソナー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S カーナビ・全方位モニター・電動パーキング・後席左側電動スライドドア

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ベンチシート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 純正8型ナビ

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 3型 全方位モニターナビ スズキコネ 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング 左側パワースライドドア LEDヘットライト オートエアコン スマートキー USB電源

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動・クリアランスソナー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルコン 全方位カメラ付純正9型ナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth HUD LEDライト 両側電動スライド コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    109.9万円

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    161.8万円

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    応談

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    応談

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    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

関東
537
158.6万円
関西
371
159万円
東海
406
166.2万円
北海道
147
174.3万円
九州
305
160.7万円
東北
234
170万円
北陸・甲信越
180
168.5万円
中国
147
166.2万円
四国
101
162.8万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セラ
129.7万円198.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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