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ワゴンRスマイルとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  マークIIクオリス
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
2582 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD スマホ連携 全方位カメラ 運転席・助手席シートヒーター LED プッシュスタート リアソナー

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・キーレスプッシュスタート・全方位カメラ・助手席側電動スライドドア・LEDヘッドライト・盗難防止システム

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 FF CVT 全 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ付届出済み未使用車 走行中TV ハンズフリー 両側オートスライドドア LEDヘッドライト  メーカー保証

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 発進通知機能[先行車・信号切り替わり] 車線逸脱警報機能 ESP ハイビームアシスト付オートヘッドライト 後席両側スライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD ストラーダメモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール 走行45.169km

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
582
158.3万円
関西
365
158.6万円
東海
406
164.8万円
北海道
154
177.4万円
九州
328
162.8万円
東北
252
168.3万円
北陸・甲信越
218
168万円
中国
168
166.7万円
四国
109
163.4万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  マークIIクオリス
129.7万円198.4万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
657 排気量(cc) 2163~2994
49 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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