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ワゴンRスマイルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSAIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  SAI
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 292
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 8インチワンセグナビ・Bluetooth・Rカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位モニター付き純正フルセグナビ

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン・両側電動・Pスタート・DCBS

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 横滑り防止装置/衝突被害軽減/両側スライド

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビDVD再生BカメラETCドラレコLED

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正エアロ 純正AW LEDライト HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 衝突軽減 ドラレコ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ドラレコ レーダー探知機 フルセグTV ETC

    本体価格
    145万円

関東
343
142.4万円
関西
182
150万円
東海
190
145.7万円
北海道
83
164.1万円
九州
231
157万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
97
145.6万円
中国
81
155.7万円
四国
61
148.4万円
地域別台数
関東
79
95.1万円
関西
32
87.7万円
東海
49
104万円
北海道
5
70.3万円
九州
59
102.4万円
東北
28
106.4万円
北陸・甲信越
17
105.4万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円

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ワゴンRスマイルとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  SAI
129.7万円193.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
657 排気量(cc) 2362
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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