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ワゴンRスマイルとV70を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  V70
VS
78万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円248万円
V70の相場表を見る
2583 中古車掲載台数 96
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オートライト/助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ アイドリングストップ/ 横滑り防止機能/メーカー保証

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|リモート格納式ドアミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|電動パーキングブレーキ|USB電源ソケット|

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ・フルセグTV 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 純正スズキコネクト9インチフルセグナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター パワースライドドア クルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラPKG装着車/キーレスプッシュスタート/前席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 走行1255キロ 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B 片側電動スライドドア DVD再生 シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    186.9万円

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  • ボルボ V70 2.5 社外クリアライト・社外キセノンキット・社外クリアテール・R専用バンパー+16インチAW・リヤルーフスポイラー・タイベル交換済・後期グリル・キャリパー赤色加工・フロントフォグ・純正ブラックカラー

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    68万円

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    本体価格
    114.7万円

関東
586
158.3万円
関西
364
158.4万円
東海
405
165万円
北海道
158
177万円
九州
325
163万円
東北
253
168.6万円
北陸・甲信越
216
167.3万円
中国
167
166.3万円
四国
109
163.1万円
地域別台数
関東
42
84.2万円
関西
15
69.4万円
東海
17
86.7万円
北海道
0
---
九州
9
92.4万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
6
66.3万円
四国
2
9.9万円

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ワゴンRスマイルとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  V70
129.7万円198.4万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
657 排気量(cc) 1595~3192
49 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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