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ワゴンRスマイルとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 739
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X Safety Support・LED・届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD/衝突被害軽減/両側パワスラ/保証付

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド X 

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    143.7万円

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    155万円

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    153.8万円

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    182万円

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    168万円

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    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 買取車 後期型 純正メモリーナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
344
142.5万円
関西
179
150万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
272
186万円
関西
117
154.6万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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ワゴンRスマイルとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ポロ
129.7万円193.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657 排気量(cc) 999~1984
49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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