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スペーシアベースと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
102.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
551 中古車掲載台数 63
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新品7インチナビ取付全方位

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー LEDヘッドライト 右側PSD

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD サポカー 1型マイナー前 届出済未使用車

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD・右側電動スライドドア

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティーサポート/両側スライド

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車 全方位カメラPKG 前席シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減システム LEDライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    148万円

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    103.9万円

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    148万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    114.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 ACC 前後PDC サイドカメラ

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ワンオーナ禁煙ナビ地デジ本革ディーラ整備

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    198万円

関東
93
144.9万円
関西
114
141.4万円
東海
76
146.3万円
北海道
26
154.9万円
九州
91
146.2万円
東北
48
154.3万円
北陸・甲信越
42
147.9万円
中国
41
142.7万円
四国
20
146.4万円
地域別台数
関東
33
123.8万円
関西
11
136.1万円
東海
6
118万円
北海道
0
---
九州
9
151.6万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
1
133.2万円

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スペーシアベースと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
139.5万円174.5万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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