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スペーシアベースとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ビュイック  リーガルワゴン
VS
107.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
544 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシアベース 660 GF /走行2936km/オーディオレス

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン エマブレ 前シートヒーター

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外Dオーディオ ETC ドラレコ クルーズC

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バン(4ナンバー)右側電動スライドドアー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS/右側Pスライド/アダプティブCC

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    148.1万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート キーレス ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディラー車 ベンチコラム ETC 左H

    本体価格
    138万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    179万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

関東
91
144万円
関西
120
140.6万円
東海
77
146.6万円
北海道
24
156.9万円
九州
90
146.8万円
東北
48
155.3万円
北陸・甲信越
44
146.7万円
中国
31
143.2万円
四国
19
145.5万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
2
178.5万円
東海
3
171万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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スペーシアベースとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ビュイック  リーガルワゴン
139.5万円174.5万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は544台、リーガルワゴンの中古車は10台掲載しています。
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