スズキ スペーシアベース | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
98万円~192万円
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中古車相場 |
19万円~91.7万円
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544台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | ホンダ フィットシャトル | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
52 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は544台、フィットシャトルの中古車は51台掲載しています。
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