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スペーシアベースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
VS
99万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 48万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
543 中古車掲載台数 74
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 後席右側電動スライドドア LED

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 9インチナビ 右パワスラ 全方位モニター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 両側スライド右側電動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ地デジ電動スラ前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD LEDヘッドランプ 両席シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後安全ブレーキ 後席右側パワースライド

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後退時ブレーキサポート 14インチアルミ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン ナビ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST BBS18インチAW ホワイトレザーシート

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T エアシート シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    285万円

関東
98
143.9万円
関西
116
140.6万円
東海
73
146.2万円
北海道
24
157.4万円
九州
89
147.1万円
東北
48
154.9万円
北陸・甲信越
47
146.6万円
中国
29
143.8万円
四国
19
145.5万円
地域別台数
関東
30
210.6万円
関西
9
150.2万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
108.8万円
九州
11
134.8万円
東北
3
140.3万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
2
129万円
四国
1
98万円

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スペーシアベースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  フェアレディZロードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は543台、フェアレディZロードスターの中古車は74台掲載しています。
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