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フロンクスと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
209万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
447 中古車掲載台数 4
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付きナビゲーション

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチスマホ連携ナビ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ※検R9年12月&走行6700キロ&360°カメラ

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW

    本体価格
    270万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 DSBSII(予防安全機能) 全方位モニター付メモリーナビ シートヒーター(運転席 助手席) ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ キーレス LEDヘッドランプ ACC

    本体価格
    257.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 車検令和9年11月 中古スタッドレスセット付 フロアマット ETC 9型ナビ Apple carplay AndroidAuto バックカメラ アラウンドビュー バックソナー クリアランスソナー HUD シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー スズキコネクト対応 ナビ 全方位カメラ ACC HUD ETC フロアマット

    本体価格
    222.8万円

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    348万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 D記録簿付/世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

関東
99
256.1万円
関西
66
247万円
東海
74
251.9万円
北海道
29
276.6万円
九州
66
253.3万円
東北
37
265.1万円
北陸・甲信越
30
262.6万円
中国
33
254.5万円
四国
13
249.1万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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フロンクスと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
254.1万円273.9万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1460 排気量(cc) 1368
99~101 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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