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フロンクスとR8を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとR8の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  R8
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
405 中古車掲載台数 40
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD (前輪駆動ベース) デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ハイブリッド スズキセーフティ 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー純正9インチ全方位モニターナビ

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD 登録済み未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ フロアマット スズキセーフティサポート装着車 前席シートヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 スズキコネクト 新車保証付き

    本体価格
    279万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビTV 全方位モニター キーフリー LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート BSM ACC HUD 前後ソナー フロアマット付 DSBSII付 OPツートン色 新車保証継承付

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    752万円

関東
84
249.9万円
関西
48
250.3万円
東海
58
243万円
北海道
33
274.3万円
九州
69
250.6万円
東北
33
263.4万円
北陸・甲信越
34
256.1万円
中国
37
243.1万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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フロンクスとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  R8
254.1万円273.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1460 排気量(cc) 5204
99~101 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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