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フロンクスとR8を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとR8の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  R8
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
460 中古車掲載台数 43
  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承デュアルセンサーブレーキサポートII ハーフレザーシート

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマホ連携ナビ 全方位モニター フルセグTV HDMI入力 ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動パーキングブレーキ スズキセーフティ

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマトキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車・全方位モニター・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・コーナーセンサー・デュアルセンサーブレーキサポートII・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ ナビ スズキコネクト

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター  スズキセーフティサポート キーレススタートシステム クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマートフォン連携ナビゲーション  Bluetooth音楽再生 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター リヤヒーターダクト ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    1158万円

関東
103
255万円
関西
61
245.8万円
東海
74
249.2万円
北海道
32
274.9万円
九州
70
253.5万円
東北
34
264万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
41
250.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
2292.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1524万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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フロンクスとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  R8
254.1万円273.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1460 排気量(cc) 5204
99~101 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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