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フロンクスとi4を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとi4の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMW  i4
VS
219.3万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 350万円678万円
i4の相場表を見る
412 中古車掲載台数 64
  • スズキ フロンクス 2WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター 両席シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行3025Km/禁煙車/9型スマホ連携ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/フルLEDヘッド/パドルシフト/16インチAW/

    本体価格
    237万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正フルセグナビ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ハーフレザーシート

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 追従クルーズコントロール BSM HUD シートヒーター ハーフレザー プッシュスタート ワイヤレス充電 純正16インチAW SPORTモード LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    257.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチディスプレイ 全方位カメラ 置き充電 スズキセイフティサポート 両側シートヒーター

    本体価格
    277.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位 HUD 暖シート ソナー 衝突軽減  ETC

    本体価格
    276.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナメモリーナビ 9インチHDディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ディーラー車

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV 前後ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ワイヤレス充電器 シートヒーター&リヤヒーターダクト LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

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    498万円

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    本体価格
    599.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/HDD

    本体価格
    508万円

関東
95
257.3万円
関西
59
249.8万円
東海
69
252.5万円
北海道
25
277.6万円
九州
61
252.9万円
東北
37
264.7万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
25
257.5万円
四国
14
250.4万円
地域別台数
関東
32
484.7万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
568.8万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMW  i4
254.1万円273.9万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1460 排気量(cc) ---
99~101 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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