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フロンクスとC2を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとC2の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   シトロエン  C2
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
453 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱時警報 シートヒーター パドルシフト 2トーンカラー コーナーセンサー

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマートフォン連携ナビゲーション  Bluetooth音楽再生 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター リヤヒーターダクト ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルカメラブレーキサポート/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/スマホ連携/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/BSM/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII メーカー9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 追従走行 スマートキー プッシュスタート HUD BSM 前席シートヒーター アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッド BSM

    本体価格
    267.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    236.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    265.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行70キロ/衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/パドルシフト/ブレーキホールド/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    256.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
100
253.6万円
関西
61
245.6万円
東海
72
248.6万円
北海道
32
274.5万円
九州
69
254.4万円
東北
36
262.6万円
北陸・甲信越
32
261.3万円
中国
40
250.1万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C2の中古車を探す

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フロンクスとC2のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   シトロエン  C2
254.1万円273.9万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1460 排気量(cc) 1360~1587
99~101 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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