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フロンクスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  プロサングエ
VS
173万円337万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
496 中古車掲載台数 19
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ/ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/ETC/レーダーブレーキ/ACC/Bluetooth/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレー装備

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターアップルカカープレイアンドロイドオート対応禁煙車ETC車載器デュアルカメラブレーキサポートIIアダプティブクルコンルスマートキー2本PスタートLEDヘッド

    本体価格
    173万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 全方位モニター オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール ステアシフト ETC ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター MTモード シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ナビ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    257万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 ブラックルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    224万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD・ブレーキホールド・Bluetooth・純正ナビ・全方位モニター・安全ボディ・クルーズコントロール・バックモニター

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    7800万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    8031万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注カラー Grigio Silverstone 外内装カーボン

    本体価格
    7780万円

関東
110
254万円
関西
70
245万円
東海
79
250.3万円
北海道
34
276万円
九州
74
253.1万円
東北
40
264万円
北陸・甲信越
33
261.3万円
中国
42
250.6万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
3
8325万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

プロサングエの中古車を探す

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フロンクスとプロサングエのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  プロサングエ
254.1万円273.9万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1460 排気量(cc) 6496
99~101 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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