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フロンクスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
458 中古車掲載台数 5
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ9インチナビApplecarplay全車速追従クルコン前後自動 ブレーキBluetooth左右シートヒーター登録済未使用車

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII ワイヤレス充電器

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポット 車線逸脱警報 シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    273.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LED ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    267.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティーサポート フルセグTV ナビゲーション HDMI アップルカープレイ アンドロイドオート ETC 全方位カメラ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ フルセグTV Appleカープレイ androidオーディオ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール スズキセーフティーセンス

    本体価格
    220万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 9インチナビ クルーズコントロール 全方位モニター セーフティサポート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ワイアレス充電器 前席シートヒーター

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール ステアリングリモコン コーナーセンサー メーカー保証継承付き

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    139万円

関東
100
254.5万円
関西
62
245.8万円
東海
74
249.2万円
北海道
32
274.9万円
九州
70
253.5万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ホンダ  アコードインスパイア
254.1万円273.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1460 排気量(cc) 1996
99~101 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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