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フロンクスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとSタイプの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ジャガー  Sタイプ
VS
215万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
439 中古車掲載台数 20
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ETC ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 令和6年式 修復歴無し カーナビ・ETC・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・オートエアコン・キーフリー 整備保証付き

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LED ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    264.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 中古スタッドレスタイヤ ワイヤレス充電器

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 1シーズン使用スタッドレスタイヤ4本付き

    本体価格
    269.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード 地デジナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 BKスタイル仕様 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ車 フロントグリル&アンダーガーニッシュ/サイドアンダーガーニッシュ/リアS&フロンクスエンブレム&アンダーガーニッシュ ピアノブラック塗装

    本体価格
    335.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    258万円

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    60.8万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

    本体価格
    64.8万円

関東
96
257.7万円
関西
66
246.8万円
東海
72
252.9万円
北海道
29
275.9万円
九州
67
252.5万円
東北
37
264.6万円
北陸・甲信越
28
262.3万円
中国
31
255.4万円
四国
13
248.8万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ジャガー  Sタイプ
254.1万円273.9万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1460 排気量(cc) 2494~4196
99~101 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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