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フロンクスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
210.9万円375万円
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中古車相場 7450万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
289 中古車掲載台数 29
  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Apple CarPlay androidauto HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ サポカー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ツートン/Sヒータ/9型connectナビ全方位

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パーキングセンサー シートヒーター AW

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ付ナビ 前後衝突軽減システム キーレス プッシュスタートシステム LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スズキコネクト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    223万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行3025Km/禁煙車/9型スマホ連携ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/フルLEDヘッド/パドルシフト/16インチAW/

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    応談

関東
84
249.7万円
関西
54
250万円
東海
22
248.9万円
北海道
9
262.8万円
九州
46
248.5万円
東北
18
267.6万円
北陸・甲信越
16
262.9万円
中国
34
241.7万円
四国
6
254.8万円
地域別台数
関東
10
7848万円
関西
6
7801.8万円
東海
5
7913万円
北海道
0
---
九州
4
7670.2万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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フロンクスとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  レヴエルト
254.1万円273.9万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1460 排気量(cc) 6498
99~101 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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