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フロンクスとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとミラージュアスティの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  ミラージュアスティ
VS
215万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
439 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進通知機能 フロアマット キーレスプッシュスタート

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS ワンオーナー 全方位カメラ付き純正ナビ ドラレコ ACC Bluetooth フロアマット

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デモカーUP/ディスプレイオーディオ/センターコンソール無線充電/電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    240万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スズキコネクト シートヒーター アクセサリーソケット フロントアームレストボックス

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位ナビ付

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC LEDライト

    本体価格
    263.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

関東
96
257.7万円
関西
66
246.9万円
東海
72
252.9万円
北海道
29
275.9万円
九州
67
252.5万円
東北
37
264.6万円
北陸・甲信越
28
262.3万円
中国
31
255.4万円
四国
13
248.8万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  ミラージュアスティ
254.1万円273.9万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1460 排気量(cc) 1298~1597
99~101 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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