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フロンクスとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとトランザムの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ポンテアック  トランザム
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
461 中古車掲載台数 8
  • スズキ フロンクス 1.5 1オナ純ナビETC前後ドラレコ前席シートヒーター       全方位モニター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラナビ スズキ認定中古車

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビTV 全方位モニター キーフリー LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート BSM ACC HUD 前後ソナー 新品マット付 DSBSII付 OPツートン色 新車保証継承付

    本体価格
    247.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV シートヒーター パドルシフト HUD ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位M付9インチナビ付

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS2 全方位カメラ付き純正9インチメーカーナビ シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙 セーフティサポート 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ装着車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    259.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デモカーUP/ディスプレイオーディオ/センターコンソール無線充電/電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    234万円

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    238万円

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    59.9万円

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    本体価格
    740万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA GTA 走行13600 ターボホイール

    本体価格
    380万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金 ナイトライダーベース

    本体価格
    345万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    286万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
74
248.7万円
北海道
33
274.9万円
九州
71
254.1万円
東北
34
263.4万円
北陸・甲信越
33
261万円
中国
41
250.3万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
149万円

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フロンクスとトランザムのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ポンテアック  トランザム
254.1万円273.9万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1460 排気量(cc) 4986~5727
99~101 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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