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フロンクスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ポルシェ  718ボクスター
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
452 中古車掲載台数 152
  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー保証付 登録済み未使用車 メーカーナビ AppleCarPlay 全方位カメラ HUD コーナーセンサー BSM 電動パーキング ワイヤレス充電 レーダークルーズ シートヒータースマートキー USBポート

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 BKスタイル仕様 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ車 フロントグリル&アンダーガーニッシュ/サイドアンダーガーニッシュ/リアS&フロンクスエンブレム&アンダーガーニッシュ ピアノブラック塗装

    本体価格
    335.7万円

  • スズキ フロンクス 2WD6AT 純正ナビ・全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ フロンクス ベースグレード スズキセーフティーサポ 

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    238万円

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    648万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PDLS-LEDライト 2wayスポーツ シートプラス シートヒーター クルーズコントロール

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    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア・パッケージ PDLS レーンチェンジアシスト シートヒーター 6MT ジェットブラックメタリック

    本体価格
    1378万円

関東
100
252.8万円
関西
59
245.2万円
東海
72
248.6万円
北海道
31
275.2万円
九州
70
254万円
東北
37
261.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
40
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
73
942.4万円
関西
28
941.4万円
東海
26
947.2万円
北海道
2
898万円
九州
9
1003.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
669.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円

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フロンクスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ポルシェ  718ボクスター
254.1万円273.9万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1460 排気量(cc) 1988~3995
99~101 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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