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フロンクスとウインドを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとウインドの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ルノー  ウインド
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円148.5万円
ウインドの相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ BSM シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ベースグレード 誤発進抑制機能 ヘッドアップディスプレイ  スノーモード グリップコントロール ヒルディングコントロール ワイヤレス充電器 本革ステアリング シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2WD 当社展示車

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビTV 全方位モニター キーフリー LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート BSM ACC HUD 前後ソナー 新品マット付 DSBSII付 OPツートン色 新車保証継承付

    本体価格
    247.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナー全方位カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth・USB接続 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    229万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII ワイヤレス充電器

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション コレクション 電動オープン左H 5速MT 下取車

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

関東
102
252.2万円
関西
54
246.7万円
東海
71
247.6万円
北海道
31
274.9万円
九州
68
255.2万円
東北
34
259.7万円
北陸・甲信越
29
260.9万円
中国
38
244.8万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとウインドのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ルノー  ウインド
254.1万円273.9万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1460 排気量(cc) 1598
99~101 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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