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フロンクスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとセルボモードの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   スズキ  セルボモード
VS
219.3万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
410 中古車掲載台数 17
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ ワイヤレス充電 USB

    本体価格
    281万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ/Bluetooth/ワイヤレス充電/全方位カメラ/BSM/オートライト/HUD/LEDライト/レーダーブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 Fリミテッド 5速/キャブ車/エアコン/タイミングベルト済

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    60.5万円

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    本体価格
    18万円

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    22.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 X 4WD 13インチAW キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

関東
95
257.3万円
関西
59
249.8万円
東海
68
252.8万円
北海道
25
277.6万円
九州
60
253.3万円
東北
37
265.2万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
25
257.5万円
四国
14
250.4万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

フロンクスの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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フロンクスとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   スズキ  セルボモード
254.1万円273.9万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1460 排気量(cc) 657~658
99~101 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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